Zugleitbetrieb

 Vereinfachter Nebenbahndienst

( ZLB / VND)

 

 

Beispiele für den Zugführer

 

 

 

Zugfahrt Ng 412                                                                                                           

Der Nahgüterzug Ng 412 fährt von Unterstetten nach Endenbach.

Verfolgen wir nun Ng 412 und schauen was in den einzelnen Zuglaufstellen  passiert.

In der linken Spalte finden sich die Meldungen und Aufgaben des Zugführers, rechts Kommentare zum besseren Verständnis. In der Überschrift werden die jeweils erläuterten Meldungen angegeben.

Dinge die bereits vorab bereits erklärt wurden (z.B. Signal zur Abfahrt geben) werden nicht immer erneut aufgelistet.

 

 

Unterstetten

 

(Rangieren, Ra)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Rangieranfrage an Zugleiter:

„Darf Zug Ng 412 in Unterstetten rangieren?“

 

 

 

 

 

 

 

Der Zugleiter erteilt die Rangiererlaubnis

„Rangieren in Unterstetten erlaubt.“

 

Die Meldung wird vom Zf Ng 412 sinngemäß wiederholt

„Rangieren in Unterstetten erlaubt.“

 

 

 

 

 

Alle Weichen und Gleissperren in Grundstellung bringen

 

 

 

 

Fahranfrage beim Zugleiter

„Darf Zug  Ng 412  bis  Weilhausen
 fahren ?“

 

Der Zugleiter antwortet:

„Zug Ng 412  darf bis Weilhausen fahren!“

 

Die Antwort wird vom Zugführer  sinngemäß wiederholt:

„Zug Ng 412  darf bis Weilhausen fahren!“

 

Abfahrt Ng 412  in Unterstetten

9:20 Dienstbeginn

 

In Unterstetten beginnt Ng 412.

 

Die Wagen stehen auf einem Nebengleis, die Lok noch im kleinen Bw.

 

Alle Weichen sind in Grundstellung.

Daher geht der Zugleiter davon aus, das er Züge nach Unterstetten schicken kann.

 

Wir müssen also, bevor wir unseren Güterzug zusammenstellen, eine Rangieranfrage stellen.

 

Rangieranfragen werden nicht im Buchfahrplan eingetragen! Daher ist immer sorgfältig zu überlegen, ob man eine Anfrage stellen muß.

 

Die Rangiererlaubnis bezieht sich nicht auf den Zug, sondern auf die Zuglaufstelle.

Es könnten also ohne weitere Nachfrage noch weitere Loks rangieren.

 

 

 

Jetzt steht Ng 412 abfahrbereit in Gleis 1.

Die folgende Fahranfrage beendet das Rangieren für die gesamte Zuglaufstelle.

 

Daher muß sichergestellt sein, daß alle Weichen und Gleissperren in Grundstellung sind, alle Rangierarbeiten auf den Hauptgleisen eingestellt sind und die Hauptgleise (bis auf unseren Zug) frei sind.

 

Jetzt kann ganz normal eine Fahranfrage gestellt werden.

 

 

 

Weilhausen

 

(Rangieren ohne Anfrage)

 

 

Ankunft  Ng 412 in Weilhausen

 

Ankunftmeldung an den Zugleiter:

„Zug  Ng 412in Weilhausen.“

 

 

Rangieren

 

 

 

 

 

Fahranfrage beim Zugleiter

„Darf Zug  Ng 412 bis  Steinbronn fahren ?“

 

 

 

 

 

Auch in Weilhausen sind Rangieraufgaben auszuführen.

Eine Rangieranfrage ist dennoch nicht nötig, da die Zuglaufstelle durch die Ankunftsmeldung nicht automatisch frei wird, sondern der Zugleiter sie weiterhin als belegt ansieht.

 

Zur Weiterfahrt genügt die Fahranfrage.

 

 

 

Steinbronn

 

(Rangieren über Ra10 hinaus )

 

 

Ankunft  Ng 412 in Steinbronn

 

Ankunftmeldung an den Zugleiter:

„Zug  Ng 412 in Stenbronn.“

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Erweiterte Rangiereranfrage an den Zugleiter:

„Darf Zug Ng 412 in Steinbronn auf Einfahrgleis Richtung Weilhausen über die Rangierhalttafel hinaus rangieren.“?

 

Der Zugleiter antwortet:

„Rangieren in Steinbronn auf Einfahrgleis Richtung Weilhausen über die Rangierhalttafel  hinaus erlaubt.“

 

 

Rangieren

 

 

Rangieren über Ra10 hinaus beenden:

„Rangieren mit Zug Ng 412 in Steinbronn in Richtung Weilhausen über die Rangierhalttafel  hinaus beendet.“

 

Fahranfrage beim Zugleiter

„Darf Zug  Ng 412 bis  Oberwald fahren ?“

Leider ist Steinbronn ein recht kleiner Bahnhof, sodaß die Rangierarbeiten auch auf das Streckengleis Richtung Weilhausen ausgedehnt werden müssen.

 

Naturgemäß ist das gefährlich, weil der Zugleiter ja einen Zug nach Steinbronn schicken könnte (allerdings nur bis zur Trapeztafel, der Bahnhof selbst ist ja nach Ak noch belegt).

 

Daher muß angefragt werden, wenn über die Ra10 – Tafeln („Halt für rangierfahrten“) hinaus rangiert werden soll. Sind keine Ra10-Tafeln vorhanden, so gelten die Trapeztafeln oder die Spitzen der Einfahrweichen als Begrenzung des Bahnhofs.

 

 

Deswegen wird jetzt die Erweiterte Rangiereranfrage gestellt:

 

 

 

 

 

 

 

 

Jetzt kann der NG 412 gefahrlos Richtung Weilhausen auf die Strecke ausziehen.

 

Unmittelbar nachdem die Rangierabteilung  mit allen Wagen wieder im Bahnhof ist wird der Zugleiter informiert, damit die Strecke frei wird.

 

 

 

Zur Weiterfahrt genügt die Fahranfrage

Die laut Fahrplan nächste Zuglaufmeldestelle ist Oberwald.

 

 

Marklingen

 

(Rangieren über Ra10 hinaus ohne Anfrage)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Rangieren, auch über Ra10 hinaus

Der Spalte 9 des Fahrplans haben wir schon entnommen, daß in Marklingen keine Meldungen erwartet werden. Dennoch müssen auch hier Wagen zugestellt werden.

 

Daher ist die hinter uns liegende Strecke wie auch das vor uns liegende Teilstück bis Oberwald durch Ng 412 belegt.

 

Wir dürfen also hier in beiden Richtungen auch über Ra10 hinaus rangieren, ohne beim Zugleiter anzufragen.

 

Dieser Fall wird selten eintreten, da das gesamte Streckenteil während des Rangierens blockiert wäre, inkl. der Bahnhöfe Steinbronn und Oberwald.

 

Das wäre ein sehr ungünstiger Fahrplan.

 

 

Oberwald

 

(Oberwald ist mit örtlichem Bediensteten besetzt)

 

 

Ankunft Ng 412 in Oberwald

 

Ankunftmeldung Ng 412 durch öB

„Zug  Ng 412 in Oberwald.“

 

Fahranfrage beim Zugleiter durch öB

„Darf Zug Ng 412 bis  Oberwald fahren ?“

 

Abfahrt Ng 412 in Oberwald

 

Der öB gibt die Verlassensmeldung an den Zugleiter:

„Zug  Ng 412  hat  Oberwald verlassen.“.

 

Oberwald hat einen örtlichen Bediensteten.

 

Damit hat er die Aufsicht für die Zuglaufstelle und gibt auch die Meldungen an den Zugleiter.

 

 

 

 

 

 

Wenn der letzte Wagen die Trapeztafel Richtung Endenbach passiert hat gibt der öB die Verlassensmeldung. Jetzt kann der Zugleiter erneut Züge bis Oberwald schicken.

 

 

Endenbach

 

(Ng 412 geht in Ng 413 über)

 

 

Ankunft Ng 412 in Endenbach

 

Ankunftmeldung Ng 412

„Zug  Ng 412 in Endenbach.“

 

 

 

 

 

Hier endet unser Zug.

 

Ak an den Zugleiter

 

 

Da unser Zug in Ng 413 übergeht setzen wir noch die Lok um. Eine Rangieranfrage ist wiederum nicht nötig.

 

Damit endet der Dienst auf Ng 412